Главная › Новости

Какое масло лучше — синтетическое или касторка?

Опубликовано: 02.09.2018

Какое масло заливать в двигатель?

Прежде чем мы перейдем к нашей сегодняшней теме, я бы хотел высказать несколько мыслей по поводу раздела » Сколько необходимо масла?» — мыслей, которые пришли мне в голову уже после того, как я написал предыдущий раздел.

Многие моделисты, особенно те, кто уже продолжительное время занимается этим хобби, и те, кто переставал им заниматься на несколько лет и недавно начал снова, очень хорошо помнят время, когда модельное топливо должно было содержать около 25% масла, и только касторки. Им тяжело привыкнуть к мысли, что это уже давно не является правилом для современных моторов.

Ключевым словом здесь, конечно, является «современных». Сплавы, из которых сейчас делают двигатели, только отдаленно напоминают те, что использовались раньше. В результате сегодняшние двигатели просто-напросто не требуют так много смазки. Вкратце я добавлю, что те, кто использует антикварные двигатели старинных времен, конечно, без сомнения, должны продолжать использовать в топливе то масло и в том количестве, какое рекомендует инструкция.

Мы не должны забывать, что, в дополнение к значительно лучшим сплавам, сейчас используются технологии, только слегка напоминающие старые. Современные CNC-машины могут изготовить дешево и с необходимой точностью одну или миллион абсолютно одинаковых деталей.

Те же из Вас, кто начал заниматься моделями в последние годы, могут быть потрясены, узнав, что до появления этой новой технологии каждый поршень вручную подгонялся к каждому цилиндру. Не существовало другой технологии, кроме изготовления тысячи поршней, тысячи цилиндров и выбора из них пригодных пар.

В былые времена одни двигатели действительно были «горячее» других того же самого объема. Мы читали, что в то время, например, среди 0.29 двигателей мог быть разброс по объему от 0.26 до 0.32 — различие более чем на 23%! Более высокая точность изготовления позволяет использовать топливо, сильно отличающееся от топлива прошлого поколения.

Еще одно подтверждение правильности соображений по поводу содержания масла в топливе было получено при чтении инструкции к новому 4-х тактному импортному двигателю DAMO FS 218 twin. Для него рекомендуется топливо, содержащее 94% метанола, 5% нитрометана и 1% касторки! Понятно, что это еще больше утвердило меня в мысли, что «нет никакого такого установленного процента содержания масла». Ну а теперь… к сегодняшней теме.

Перед тем, как мы закроем тему масла в модельном топливе, поговорим о горячо обсуждаемом всеми вопросе — «Какой вид масла лучше — синтетическое или касторка?»

Каждый вид масла имеет своих приверженцев, и все они правы в чем-то. «Старики» имеют тенденцию одобрять топливо только с касторкой или, в крайнем случае, с новым процентным содержанием касторки. Моделисты, которые занялись этим хобби 15…20 лет назад, имеют сильную привязанность к синтетическому маслу, или, по крайней мере, хотят, чтобы их топливо содержало главным образом синтетическое масло. Давайте сравним оба вида масла статистически.